수도권 전철 아산 신창까지 연장 개통

장항선 천안~신창 복선화…장항선 전 구간 현대화

국토해양부(장관 정종환)는 지난 15일 아산역에서 장항선 천안~신창간 복선전철 및 신창~군산간 개량 사업의 개통식을 가졌다.

충남·전북의 8개 시·군을 이어주는 장항선 철도는 1922년 천안~장항간 단선으로 개통된 이후 78년만인 2000년 5월 천안~온양온천~신창간 21.7㎞ 구간은 복선전철화 사업으로, 신창~장항~군산 구간 92.7㎞ 구간은 직선화 개량 사업으로 각각 착공해, 착공 8년만에 개통하게 됐다.

총 5,500억원의 사업비가 투입된 천안~신창간 복선전철의 개통으로 천안까지 운행하던 수도권 전철이 온양온천과 아산 신창까지 연장 운행하게 되면서 운행횟수 또한 크게 증가해, 수도권과 충청권을 연결하는 철도 교통편이 더욱 편리해질 것으로 기대된다.

천안~신창간 전철 구간에는 봉명, 쌍용(나사렛대), 아산, 배방, 온양온천, 신창(순천향대) 등 6개 역이 운영되며, 이 중 아산역에서는 경부고속철도 천안아산역과 환승이 가능하다. 또한 앞으로, 아산택지개발지구의 주민교통편의 제공을 위해 탕정역(가칭)을 추가로 신설할 예정이다.

천안~신창간 전철 구간에는 봉명, 쌍용(나사렛대), 아산, 배방, 온양온천, 신창(순천향대) 등 6개 역이 운영되며, 이 중 아산역에서는 경부고속철도 천안아산역과 환승이 가능하다.