도봉구의회 이호석 의원 ‘5분 자유발언’

“창동역 지하 연결통로 설치해야…”

(시사프리신문=유영일 기자) 도봉구의회 이호석 의원(창1·4·5동)이 지난 9월 19일 열린 제347회 임시회 제1차 본회의에서 내년 3월 완공을 앞둔 창동민자역사와 관련해 ‘도시 활성화를 위해 지하 연결통로 설치가 반드시 필요성’에 대한 5분자유발언에 나섰다.

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먼저 이호석 의원은 “창동민자역사 공사는 2004년 착공 후 11년간 중단되는 우여곡절을 겪었지만, 2022년 8월 재개돼 마침내 완공이 눈앞에 다가왔다”며 “구청과 서울교통공사, 코레일 관계자들의 노고에 감사드린다”고 말했다.

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이어 “현재 창동역은 기존 1,2번 출구 외에도 6개의 출구가 추가로 조성될 예정이다. 그러나 서울 내 8곳의 민자역사 가운데 창동역과 노량진역을 제외한 나머지 6곳(서울역, 청량리역, 용산역, 신촌역, 영등포역, 왕십리역)은 이미 지하 연결통로를 갖추고 있어 상대적으로 접근성이 떨어진다”는 지적이다.

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또한 이 의원은 “도시철도 역사와 인근 건물 간 연결통로가 있어야 시민들이 외부로 나오지 않고 관광·쇼핑·공연·숙박을 한 번에 즐길 수 있다”며 “이는 곧 지역경제 활성화와 도시 경쟁력 강화로 이어진다”고 설명했다.

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특히, 이에 대해 이호석 의원은 구체적인 대안으로 ▲1번 출구 동측 씨드큐브~농협 부지 간 지하통로 설치를 위한 건축주 모집 ▲2번 출구 인근 공영주차장과 역사 간 향후 지하 연결을 고려한 수직구 깊이 확보 등을 제안했다.

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끝으로 이 의원은 “지난 5월 창4동 주민자치회에서도 GTX-C 노선과 지하 연결보도 설계 및 조성을 요청한 바 있다. 향후 창동역이 GTX-C 개통과 맞물려 동북부 경제중심지로 도약할 수 있도록 민·관·구가 함께 지혜를 모아야 한다”며 “지하 연결통로 설치가 완료돼야만 창동역 일대의 문화·상업시설이 본격적으로 활성화될 수 있다”고 조속한 검토와 추진을 당부했다.